Tüm Hava Koşullarında Soğuk Asfalt Yol Onarımı Asfalt Yol Çatlak Onarımı Cold Lay 0.5 Yapıştırıcı

Tüm Hava Şartları Soğuk Asfalt Yama Soğuk Asfalt Karışımı Asfalt Soğuk Döşeme Asfalt

ZTA Asfalt Soğuk malzeme ile doldurulmuş kaplamanın düşmesi kolay değildir ve kalıcı olarak onarılabilir, bu da kaplama dolgusu için sıcak asfaltın yerini alabilir.

Tüm Hava Şartları Soğuk Asfalt Yama Soğuk Asfalt Karışımı Asfalt Soğuk Döşeme Asfalt24 saat kullanılabilen ve asfalt beton yollar, beton beton yollar, otoparklar, havaalanı pistleri vb. gibi her türlü hava ve ortamda çeşitli yol yüzeylerinin onarımı için uygun, yüksek teknoloji ürünü bir yol onarım malzemesidir. basit çalışması, uzun süre depolanması, iyi onarım kalitesi, inşaattan hemen sonra trafiğe açılabilmesi, geniş kullanım ve çevre koruması için dünyada yaygın olarak kullanılmaktadır.

Zhongtian çukur onarım teknolojisi, hızlı, zamanında ve tüm hava koşullarının gereksinimlerini karşılar.Hızlı inşaat hızı, kolay kullanım ve kışın, yağmur ve karda inşaat avantajları ile.

1. Güçlü yapışma, anti-su hasarı, saçılma önleyici, düşmesi kolay değil.
2. Kararlı performans, tamir edildikten sonra yol yüzeyi gevşek olmayacak, düşmeyecek, çatlamayacak vb.
3. Çevre koruma: Duman yok, atık yok, tuhaf koku yok, toz yok, katkı maddesi zararlı maddeler içermez, malzeme suda çözünmez, havayı, çevreyi ve yeraltı suyunu kirletmez ve çevrenin korunmasına yardımcı olur.
4. Tüm hava koşullarında kullanım.
5. İnşaat uygundur, istediğiniz zaman onarın ve istediğiniz zaman alın
6. Ekonomik ve ekonomiktir, kalan malzemeler israf edilmeden kullanılabilir.
7. İstikrarlı performans, depolamaya dayanıklı
8. Güçlü yaşlanma karşıtı performans, onarılan çukurların uzun hizmet ömrü
9. Güçlü su geçirmez, yağmurlu günlerde de tamir edilebilir.
10. İşlem basittir, ısıtma ve karıştırma gerektirmez ve doldurulduktan sonra trafiğe açılabilir.

1 Çukur temizliği

Tamir edilecek çukurun içindeki ve etrafındaki çakıl kalıntılarını temizleyin.Çukurda çamur buz küpü gibi kalıntılar bırakılamaz.Çukurdaki su inşaatı etkilemez.

2 Fırça arayüzü ajanı

Gerektiğinde arayüz ajanını fırçalayın.Örneğin: çimento kaplama tamiri, otoyol tamiri.

3 Çukuru soğuk doldurma ile doldurun

Çukura yeterince çukur doldurun (1m³'lük bir çukur yaklaşık 2,2 ton soğuk dolgu gerektirir), dolgu yol yüzeyinin yaklaşık 1,5㎝ üzerinde olana kadar.Doldurduktan sonra, çukurun merkezinin çevredeki yol yüzeyinden biraz daha yüksek olması ve kavisli olması daha iyidir.Çukur derinliği> 4㎝ ise, onarım malzemesi doldurulmalı ve katman katman lamine edilmelidir.

4 Sıkıştırma

Düzgün bir şekilde döşedikten sonra, onarılan alanın boyutuna ve derinliğine ve gerçek ortama göre uygun sıkıştırma araçlarını ve sıkıştırma yöntemlerini seçin.Araba lastiği sıkıştırma, manuel sıkıştırma, titreşimli plaka sıkıştırma ve yol sıkıştırma sıkıştırma gibi.Yüksek kaliteli yolları onarırken, onarılan alanın çevresi ve köşeleri tamamen sıkıştırılmalıdır.Çukurlar sıkıştırıldıktan sonra derzler emülsifiye asfalt veya derz bantları ile kapatılır.

5 Açık trafik

Sıkıştırmadan hemen sonra trafiğe açılabilir.

    Tüm Hava Şartları Soğuk Asfalt Yama Soğuk Asfalt Karışımı Asfalt Soğuk Döşeme Asfaltbelediye yollarında, genel yollarda, otoyollarda, otoparklarda, havaalanı pistlerinde, yol asfalt betonunun tünel hasarı ve çimento beton kaplamasında, tekerlek yollarında, belediye yol tünellerinde, tamir edilmiş kaldırımlarda, köprü genleşme derzlerinde, ağır yük kaplamalarında, onarım ve bakımda yaygın olarak kullanılabilir. trafik ve özel yol.

1 ton malzemenin yaklaşık tamir edilebilir alanı:

Onarım derinliği Yaklaşık onarılabilir alan

3cm 20㎡

5cm 15㎡

8cm 7.25㎡

10cm 8㎡

Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.uzman teknik Ar-Ge ekibi, sürekli yenilik yeteneği, zengin mühendislik deneyimi ve yeterli kapasite ile Çin Ulaştırma Derneği Yönetim Kurulu ve Çin Teknolojik Pazar Derneği Ulaştırma Komitesidir.Ayrıca belirlenmiş yol malzemesi endüstri standardı sertifikalarına katıldık.